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技術(shù)文(wén)章

充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)散(sàn)熱解(jiě)決方案!

更新(xīn)時間:2024-04-30 瀏(liú)覽次數:2727

據公開數據(jù)顯(xiǎn)示,2020年(nián)上半年中(zhōng)國(guó)新能源汽車出(chū)口(kǒu)3.69萬輛,同比(bǐ)增長(cháng)140.7%;出(chū)口(kǒu)額11.02億(yì)美元(yuán),同(tóng)比增長(cháng)271.6%;純電動汽(qì)車出(chū)口2.15萬(wàn)輛,增幅為(wéi)136%;出(chū)口額(é)3.63億(yì)美元,同(tóng)比激(jī)增1122.9%。

202011月,國(guó)務(wù)院(yuàn)辦公(gōng)廳(tīng)印(yìn)發《新能源(yuán)汽(qì)車產業發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,到了2025年新(xīn)能(néng)源(yuán)汽車(chē)新(xīn)車銷(xiāo)量(liáng)占(zhān)比(bǐ)將要達到25%左右,到(dào)了(liǎo)2035年國內(nèi)公(gōng)共領(lǐng)域(yù)用車全麵實(shí)現(xiàn)電(diàn)動(dòng)化。“新基建(jiàn)"側(cè)重於(yú)科技驅(qū)動基礎設施建設(shè),推(tuī)動傳統產業(yè)向(xiàng)網絡,數(shù)字,智(zhì)能(néng)化發(fā)展。大功(gōng)率(shuài)充電,能(néng)源(yuán)互(hù)聯,有(yǒu)序充電(diàn)等(děng)會(huì)是“新基建(jiàn)"充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)發展的方(fāng)向。


耗(hào)電量(liáng)高,熱(rè)量大

對於(yú)充電需求(qiú),要(yào)讓(ràng)待充(chōng)電車輛在較短時(shí)間內補充50-60%以上的(dí)電(diàn)能(néng),目(mù)前直流(liú)快(kuài)充1-2h可充滿,交流慢充6-8h充(chōng)滿。對於出(chū)行(háng)來(lái)說當然(rán)是(shì)越(yuè)快越好,但是充電速(sù)度加快(kuài)的話,電流(liú)和(hé)電(diàn)壓會(huì)增(zēng)高,導致(zhì)熱(rè)量快(kuài)速且(qiě)大(dà)量產(chǎn)生。

安(ān)全穩(wěn)定運行

相比於其他(tā)電源(yuán),充電樁(zhuāng)的(dí)係統(tǒng)散熱量(liáng)要(yào)大(dà)的多,對係統(tǒng)熱(rè)設(shè)計要求極為(wéi)嚴(yán)格。直(zhí)流(liú)充(chōng)電(diàn)樁的功(gōng)率範(fàn)圍在30KW,60KW和(hé)120KW,效率(shuài)普遍在95%左(zuǒ)右,那麼其中5%就(jiù)轉化(huà)為熱(rè)損(sǔn)耗,其(qí)熱損(sǔn)耗(hào)將(jiāng)是1. 5KW,3KW 和(hé)6KW。對(duì)於(yú)戶外設備,這些熱量必然(rán)要(yào)排出(chū)設(shè)備之外(wài),否則將會加速(sù)設(shè)備的(dí)老化,同時需要做好防水防(fáng)塵(chén)的(dí)處(chǔ)理,以(yǐ)防出現電(diàn)子設備短路和信號紊亂的情況。

解決散(sàn)熱難(nán)題(tí)

60KW係統為(wéi)例(lì),產生(shēng)的熱量是(shì)同等體(tǐ)積(jī)條(tiáo)件(jiàn)下通信戶(hù)外(wài)機櫃散(sàn)出熱(rè)量(liáng)的(dí)3倍。由此(cǐ)看(kàn)出(chū)充(chōng)電樁(zhuāng)在(zài)充(chōng)電(diàn)過(guò)程中產(chǎn)生(shēng)大量的熱量(liáng),若不(bù)及(jí)時散(sàn)出(chū),會(huì)造(zào)成安(ān)全事故,因此,散(sàn)熱(rè)問(wèn)題是(shì)充電(diàn)樁係統必(bì)須(xū)解(jiě)決的難題之一!

製(zhì)冷模式(shì)

目前常用的製冷(lěng)模(mó)式有(yǒu)四(sì)種:自然冷(lěng)卻(què)(主要(yào)靠(kào)散(sàn)熱(rè)片),強製(zhì)風冷,水(shuǐ)冷(lěng)卻(què),空(kōng)調(tiáo)。由於受到體(tǐ)積,成本,可(kě)靠(kào)性等因素(sù)的(dí)影響,目前(qián)市場上(shàng)絕大部分(fēn)充(chōng)電樁(zhuāng)都是采用(yòng)強製風(fēng)冷的(dí)方(fāng)式進(jìn)行處理(lǐ)。


對(duì)於充(chōng)電(diàn)樁的多(duō)種(zhǒng)應用(yòng)環境(jìng),北京(jīng)恒瑞(ruì)宏晟(shèng)代(dài)理的(dí)德國ebmpapst風機(jī)已通過實踐檢(jiǎn)驗,目前已(yǐ)與(yǔ)多(duō)家(jiā)廠家(jiā)達成合作,且(qiě)已大批量投入(rù)市場。憑借風(fēng)機過硬的(dí)品質(zhì),高(gāo)質量長(cháng)壽命,無論是麵(miàn)臨(lín)潮濕(shī)陰暗的地下室內,還是風吹日(rì)曬(shài)的戶外(wài),ebmpapst風(fēng)機(jī)都能自(zì)如應對(duì)各(gè)種工(gōng)控環境,及時(shí)為(wéi)充電樁(zhuāng)通風散熱(rè),大大(dà)增(zēng)加(jiā)設備(bèi)使用(yòng)壽命。

RadiCal EC離(lí)心(xīn)風(fēng)

我司代理的(dí)ebmpapst(依必(bì)安(ān)派(pài)特(tè))提供RadiCal離(lí)心(xīn)風(fēng)機(jī)R2E225,R3G225係(xì)列,低(dī)功耗,高效率(shuài)更(gēng)加節能;風(fēng)機直徑(jìng)為(wéi)225mm,緊(jǐn)湊(còu)的(dí)設計使其適用於狹窄的(dí)安裝空(kōng)間(jiān);可達(dá)1300m3/h的大風(fēng)量(liáng)使(shǐ)充(chōng)電樁的效(xiào)率(shuài)更(gēng)高(gāo),散熱能(néng)力更(gēng)強;風(fēng)機還可以在-25℃到(dào)65℃的(dí)環境(jìng)中(zhōng)正常運行,延長(cháng)了充(chōng)電樁的使(shǐ)用壽(shòu)命。可見(jiàn),ebmpapst風機讓(ràng)充電樁的優(yōu)勢發(fā)揮的*。

充(chōng)電樁(zhuāng)散(sàn)熱解決(jué)方案(àn)!

特殊的(dí)葉輪(lún)提(tí)高了(liǎo)轉速(sù),降(jiàng)低功耗

結(jié)構緊(jǐn)湊(còu),運行安靜

耐(nài)用的(dí)GreenTech EC電動機

堅(jiān)固的設(shè)計和(hé)免(miǎn)維護操作



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